空压机主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。

(1)吸气过程转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，螺杆式空压机生产厂家，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到蕞大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。

(2)压缩过程转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先l行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，芜湖螺杆式空压机，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。

(3)排气过程由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积蕞小时为止。

空压机在气源系统中所处的位置？我们首先在看看空压机所在的系统是什么样子的，下图所展示的是一个典型的气源系统，我们分别看一下该系统中各个元器件的作用。

元件1：空气压缩机，由电动机驱动，主要作用是将大气压力的空气压缩成较高的压力，一般为6~8bar，不超过10bar.

元件2：安全阀，当卧式气罐内的压力超过安全阀2的设定压力时，螺杆式空压机保养，阀2自动开启，向外排气，从而保证空压机的安全。

元件3：单向阀，防止空压机在不工作的情况下，高压压缩空气反向流动。

元件4：小气罐，储存增压后较脏的压缩空气。

元件5：排水器，可以定期排放小气罐中的水分。

元件6：电动机，给空气压缩机提供动力。

元件7：压力开关，控制压缩机的启、停。当小气罐内的压力上升到设定的蕞高压力时，让电动机停止运转；当小气罐内的压力下降到设定的蕞低压力时，让电动机重新运转。

元件8：压力表，指示小气罐中的压力。元

件9：截止阀，没什么特别的，就是起管路通断的作用。

元件10：后冷却器，主要作用是通过降低压缩空气的温度，使水蒸气和脏的油雾冷凝成液态水滴和油滴。

元件11：油水分离器，进一步分离后冷却器中没有处理掉的水蒸气和油雾。

元件12：大气罐，储存经过处理的较为干净的压缩空气。

元件13：安全阀，当立式大气罐中的压力超过安全阀的设定压力时，安全阀打开向外排气，防止气罐炸了。需要特别注意的是，该安全阀必须直接接到气罐上，中间不能安装诸如节流阀之类的其它元件。

空压机油气分离器由罐体和滤芯两部分组成，滤芯有两个，包括初级滤芯和二级滤芯。参见零部件目录中的油气分离器图。油气分离器的功能体现在四个方面：

1、作为初级分离器。来自主机的油气混合物进入油气分离器后，沿着滤芯外面的圆筒外壁高速旋转，进行机械离心式分离并撞击分离器内设置的壁面挡板，降低其流速，形成较大的油滴。由于油滴自身的重量，它们大部分沉降到分离器的底部。

2、作为压缩机的储油罐，储存润滑油。

3、进行精分离。罐体内装有双层嵌套式滤芯——初级滤芯和二级滤芯。进入罐体内的油气混合物经离心分离、撞击分离后，再通过这两道滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部。然后分别通过两根回油管，螺杆式空压机维修，回到主机进气口，吸入工作腔。

4、稳压作用。由于油气分离器罐本身储存一定量的气体，可有效地避免用户管路中的压力波动，从而起到稳定压力的作用。

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